Спалах нової коронарної пневмонії має великий вплив на світову економіку, і взуттєва промисловість також стикається з великим викликом. Переривання постачання сировини спричинило низку ланцюгових наслідків: фабрика була змушена зупинитися, замовлення не могло бути доставлено безперебійно, оборот клієнтів і труднощі з виведенням капіталу були додатково підкреслені. Як у таку сувору зиму вирішити проблему ланцюга поставок? Трендом розвитку взуттєвої індустрії стало подальша оптимізація ланцюжка поставок.
Ринковий попит, нова технологічна революція та модернізація галузей висувають підвищені вимоги до ланцюжка поставок.
З моменту реформування та відкриття взуттєва промисловість Китаю швидко розвивалася і стала найбільшою країною з виробництва та експорту взуття у світі. Він має професійний розподіл праці та повну та повну систему взуттєвої промисловості. Проте з модернізацією споживання, технологічною революцією, промисловою революцією та комерційною революцією нескінченним потоком з’являються нові моделі, нові формати та нові вимоги. Китайські взуттєві підприємства стикаються з безпрецедентним тиском і викликами. З одного боку, це мета інтернаціоналізації промисловості та глобалізації ринку. З іншого боку, традиційна взуттєва промисловість стикається з серйозними випробуваннями. Витрати на оплату праці, оренду та податкові витрати продовжують зростати. У поєднанні зі мінливим ринковим попитом підприємствам потрібно виробляти й доставляти замовлення швидше й ефективніше, а також висувати вищі вимоги до системи постачання взуття.
Побудова ефективного ланцюжка поставок неминуча.
Крістоф, британський економіст, висуває, що «у майбутньому не буде конкуренції між одним підприємством та іншим підприємством, а буде конкуренція між ланцюгом постачання та іншим ланцюгом постачання».
18 жовтня 2017 року президент Сі Цзіньпін вперше включив «сучасний ланцюг поставок» у звіт «Дев’ятнадцять великих», піднявши сучасний ланцюг поставок на висоту національної стратегії, яка має віху в розвитку сучасного ланцюга постачання в Китаї та забезпечує достатню політичну основу для прискорення інновацій та розвитку сучасного ланцюга постачання Китаю.
Насправді вже наприкінці 2016 – середині 2017 року державні відомства почали вживати заходів щодо роботи ланцюга постачання. З серпня 2017 року по 1 березня 2019 року, лише через 19 місяців, міністерства та комісії країни видали 6 основних документів з логістики та ланцюга поставок, що є рідкістю. Уряд був зайнятий після оголошення галузі, особливо «пілотних міст для інновацій та застосування ланцюга поставок». 16 серпня 2017 року Міністерство комерції та Міністерство фінансів спільно видали повідомлення про розвиток системи ланцюга поставок; у жовтні 5, 2017, генеральний офіс Державної ради видав «керівні висновки щодо активного просування інновацій та застосування ланцюга поставок»; 17 квітня 2018 року 8 департаментів, таких як Міністерство торгівлі, опублікували повідомлення про пілотний інноваційний ланцюжок постачання та застосування.
Для взуттєвих компаній побудова високоякісного ланцюга постачання для взуттєвої промисловості, особливо міжрегіонального, міжвідомчого спільного зв’язку та виконання посадки, пов’язуючи ключові ланки, такі як сировина, дослідження та розробки, дизайн, виробництво, обіг, споживання тощо, і Встановлення режиму організації, орієнтованого на попит, підвищення якості, зниження витрат і підвищення ефективності буде хорошим способом впоратися зі змінами часу та підвищити основну конкурентоспроможність.
Взуттєвій промисловості терміново потрібна платформа обслуговування ланцюга поставок, щоб спільно сприяти оптимізації ланцюга поставок.
Ланцюжок постачання взуттєвої промисловості змінився від початкового масштабу до грубого управління до швидкого реагування та ретельного управління. Для великих взуттєвих компаній побудова ефективної, гнучкої та інтелектуальної системи ланцюга поставок, очевидно, нереальна. Це вимагає нових технологій, нових систем, нових партнерів і нових стандартів обслуговування. Таким чином, покладаючись на сервісну платформу ланцюга поставок із сильними можливостями інтеграції та високою ефективністю, це перший крок для підприємств, щоб зменшити виробничі та експлуатаційні витрати та транзакційні витрати шляхом підключення внутрішніх і зовнішніх ресурсів галузевого ланцюга та оптимізації постачання ланцюг.
Нова мережа федерації взуттєвої промисловості бере свій початок у довгій історії культури взуття, а взуттєва промисловість має міцну основу. Він має репутацію «столиці взуття Веньчжоу». Тому він має кращу базу виробництва взуття та виробничі переваги. Він бере взуття Netcom і порт для торгівлі взуттям як основу торгової платформи двох ланцюгів поставок взуття. Він об’єднує вихідні та вихідні ресурси ланцюга постачання, дослідження та розробки, дослідження модних тенденцій, дизайн взуття, виробництво, створення бренду, продажі в прямому ефірі, фінансові послуги та інші ресурсні платформи.
Перша міжнародна конференція взуттєвої промисловості Китаю збиратиме сили для оптимізації та розвитку ланцюга поставок.
Для подальшого підвищення концентрації ресурсів і загальної прибутковості взуттєвої промисловості МСП у ланцюжку співпраці повинні спільно побудувати нову екосистему взуттєвої промисловості, щоб прискорити трансформацію та модернізацію взуттєвих підприємств і створити нові розробки. Має народитися перша міжнародна конференція ланцюжків поставок китайської взуттєвої промисловості. Останнім часом у процесі підготовки знаходиться нова мережа федерації взуттєвої промисловості. Повідомляється, що Генеральна асамблея відбудеться в травні (через тимчасовий вплив епідемії), зосереджуючись на чотирьох ключових моментах «промисловість + дизайн + технології + фінанси», з глобальним торговим центром ланцюга поставок взуття. платформа для зв’язку вгору та вниз по ланцюжку постачання, інтеграції ресурсів глобальної взуттєвої промисловості та стимулювання розвитку ланцюга постачання взуттєвих підприємств за допомогою технологій і розширення фінансових можливостей.
Час публікації: 01.03.2021
