Избијање нове корона упале плућа има велики утицај на глобалну економију, а индустрија обуће се такође суочава са великим изазовом. Прекид у снабдевању сировинама изазвао је низ ланчаних ефеката: фабрика је била приморана да се затвори, поруџбине нису могле бити глатко испоручене, промет купаца и тешкоће у повлачењу капитала су додатно истакнути. У тако оштром зимском периоду, како решити проблем ланца снабдевања? Како даље оптимизовати ланац снабдевања постао је тренд развоја индустрије обуће.
Тржишна потражња, нова технолошка револуција и модернизација индустрија постављају веће захтеве за ланац снабдевања.
Од реформи и отварања, кинеска индустрија обуће се брзо развијала и постала је највећа земља производње и извоза обуће на свету. Има професионалну поделу рада и комплетан и завршен систем индустрије обуће. Међутим, са унапређењем потрошње, технолошком револуцијом, индустријском револуцијом и комерцијалном револуцијом, нови модели, нови формати и нова потражња појављују се у бескрајном току. Кинеска предузећа за обућу суочавају се са невиђеним притиском и изазовима. С једне стране је циљ индустријске интернационализације и глобализације тржишта. С друге стране, традиционална индустрија обуће суочава се са озбиљним испитивањима. Трошкови рада, трошкови закупа и порески трошкови настављају да расту. Уз променљиву потражњу на тржишту, предузећа су обавезна да брже и ефикасније производе и испоручују поруџбине и постављају веће захтеве за систем ланца снабдевања обућом.
Изградња ефикасног ланца снабдевања је неизбежна.
Кристоф, британски економиста, тврди да „не постоји конкуренција између једног предузећа и другог предузећа у будућности, већ постоји конкуренција између једног ланца снабдевања и другог ланца снабдевања“.
Дана 18. октобра 2017. године, председник Си Ђинпинг је први пут уврстио „модерни ланац снабдевања“ у извештај „Деветнаест великих“, подижући модерни ланац снабдевања на врхунац националне стратегије, што представља прекретницу у развоју модерног ланца снабдевања у Кини и пружа довољну политичку основу за убрзање иновација и развоја модерног ланца снабдевања у Кини.
У ствари, већ крајем 2016. до средине 2017. године, владини одељења су почела да предузимају мере у вези са радом у ланцу снабдевања. Од августа 2017. до 1. марта 2019. године, само 19 месеци касније, министарства и комисије земље издале су 6 важних докумената о логистици и ланцу снабдевања, што је реткост. Влада је била заузета након објављивања индустрије, посебно „пилот градова за иновације и примену ланца снабдевања“. 16. августа 2017. године, Министарство трговине и Министарство финансија заједнички су издали обавештење о развоју система ланца снабдевања; 5. октобра 2017. године, генерална канцеларија Државног савета издала је „смернице о активном промовисању иновација и примене ланца снабдевања“; 17. априла 2018. године, 8 одељења, попут Министарства трговине, издало је обавештење о пилот пројекту иновација и примене ланца снабдевања.
За компаније обуће, изградња висококвалитетног ланца снабдевања за индустрију обуће, посебно међурегионална, међуодељењска сарадничка комуникација и извршење слетања, повезивање кључних карика као што су сировине, истраживање и развој, дизајн, производња, циркулација, потрошња итд., и успостављање организационог начина усмереног на потражњу, унапређење квалитета, смањење трошкова и повећање ефикасности биће добар начин за суочавање са променама времена и побољшање основне конкурентности.
Индустрији обуће је хитно потребна платформа за услуге ланца снабдевања како би заједнички промовисали оптимизацију ланца снабдевања.
Ланац снабдевања у индустрији обуће се променио од првобитне размере до грубог управљања, па све до брзог реаговања и педантног управљања. За велике компаније обуће, изградња ефикасног, агилног и интелигентног система ланца снабдевања очигледно није реална. То захтева нове технологије, нове системе, нове партнере и нове стандарде услуга. Стога, ослањање на платформу услуга ланца снабдевања са снажним могућностима интеграције и високом ефикасношћу, први је корак за предузећа да смање трошкове производње и рада и трансакционе трошкове повезивањем интерних и екстерних ресурса индустријског ланца и оптимизацијом ланца снабдевања.
Нови федеративни ланац индустрије обуће утемељен је у дугој историји културе обуће, а индустрија обуће има чврсте темеље. Има репутацију „престонице обуће Венџоу“. Стога има бољу базу за производњу обуће и производне предности. Користи Shoes Netcom и луку за трговину обућом као основу платформе за трговину два ланца снабдевања обућом. Интегрише узводне и низводне ресурсе ланца снабдевања, интегрише истраживање и развој, истраживање модних трендова, дизајн обуће, производњу, изградњу бренда, продају уживо, финансијске услуге и друге ресурсне платформе.
Прва међународна конференција о ланцу снабдевања у кинеској индустрији обуће окупиће снаге како би се подстакла оптимизација и развој ланца снабдевања.
Како би се додатно побољшала концентрација ресурса и укупна профитабилност индустрије обуће, мала и средња предузећа у ланцу сарадње требало би заједнички да изграде нови екосистем индустрије обуће како би подстакла трансформацију и надоградњу предузећа за обућу и створила нови развој. Требало би да се роди прва међународна конференција о ланцу снабдевања индустрије обуће у Кини. Недавно је у току припрема новог федерацијског ланца индустрије обуће. Наводи се да ће се Генерална скупштина одржати у мају (због привременог утицаја епидемије), фокусирајући се на четири кључне тачке „индустрија + дизајн + технологија + финансије“, са глобалним трговачким центром ланца снабдевања обућом као платформом за повезивање узводних и низводних делова ланца снабдевања, интеграцију ресурса глобалне индустрије обуће и подстицање развоја ланца снабдевања предузећа за обућу кроз технолошко и финансијско оснаживање.
Време објаве: 01.03.2021.
