Избухването на новата коронарна пневмония има голямо въздействие върху световната икономика, а обувната индустрия също е изправена пред голямо предизвикателство. Прекъсването на суровините предизвика поредица от верижни ефекти: фабриката беше принудена да затвори, поръчката не можеше да бъде доставена гладко, текучеството на клиентите и трудността при изтегляне на капитал бяха допълнително подчертани. В такава тежка зима, как да решим проблема с веригата за доставки? Как допълнително да се оптимизира веригата за доставки се превърна в тенденция в развитието на обувната индустрия.
Търсенето на пазара, новата технологична революция и обновяването на индустриите повишават изискванията към веригата за доставки.
След реформата и отварянето китайската обувна индустрия се разви бързо и се превърна в най-голямата страна за производство и износ на обувки в света. Има професионално разделение на труда и цялостна система за производство на обувки. Въпреки това, с надграждането на потреблението, технологичната революция, индустриалната революция и търговската революция, нови модели, нови формати и нови изисквания се появяват в безкраен поток. Китайските предприятия за обувки са изправени пред безпрецедентен натиск и предизвикателства. От една страна е целта за индустриална интернационализация и глобализация на пазара. От друга страна, традиционната обувна индустрия е изправена пред тежки изпитания. Разходите за труд, наемите и данъците продължават да растат. В съчетание с променящото се търсене на пазара, от предприятията се изисква да произвеждат и доставят поръчки по-бързо и по-ефективно и да поставят по-високи изисквания към системата на веригата за доставки на обувки.
Изграждането на ефективна верига за доставки е неизбежно.
Кристоф, британски икономист, изтъква, че „няма конкуренция между предприятие и друго предприятие в бъдещето, а има конкуренция между верига за доставки и друга верига за доставки“.
На 18 октомври 2017 г. президентът Си Дзинпин постави „модерната верига за доставки“ в доклада за първи път в доклада „Деветнадесет големи“, издигайки модерната верига за доставки до висотата на национална стратегия, която има крайъгълен камък в развитието на модерната верига за доставки в Китай и осигурява достатъчна политическа основа за ускоряване на иновациите и развитието на модерната верига за доставки в Китай.
Всъщност още в края на 2016 г. до средата на 2017 г. правителствените служби започнаха да предприемат действия по отношение на работата на веригата за доставки. От август 2017 г. до 1 март 2019 г., само 19 месеца по-късно, министерствата и комисиите в страната издадоха 6 основни документа за логистика и верига за доставки, което е рядкост. Правителството беше заето след обявяването на индустрията, особено „пилотните градове за иновации и прилагане на веригата за доставки“. На 16 август 2017 г. Министерството на търговията и Министерството на финансите издадоха съвместно съобщение за разработване на системата за верига за доставки; на 5 октомври 2017 г. Генералната служба на Държавния съвет издаде „ръководни становища относно активното насърчаване на иновациите и прилагането на веригата за доставки“; на 17 април 2018 г. 8-те отдела, като Министерството на търговията, издадоха известие за пилота за иновации и приложения във веригата за доставки.
За обувни компании, изграждане на висококачествена верига за доставки за обувната индустрия, особено междурегионална, междуведомствена комуникация за сътрудничество и изпълнение на кацане, свързване на ключови връзки като суровини, научноизследователска и развойна дейност, дизайн, производство, обращение, потребление и т.н., и установяването на режим на организация, ориентиран към търсенето, подобряването на качеството, намаляването на разходите и повишаването на ефективността ще бъде добър начин за справяне с промените във времето и повишаване на основната конкурентоспособност.
Обувната индустрия спешно се нуждае от платформа за обслужване на веригата за доставки, за да насърчава съвместно оптимизирането на веригата за доставки.
Веригата на доставки на обувната промишленост се е променила от първоначален мащаб към грубо управление към бърза реакция и щателно управление. За големите компании за обувки изграждането на ефективна, гъвкава и интелигентна система за верига за доставки очевидно не е реалистично. Това изисква нови технологии, нови системи, нови партньори и нови стандарти за обслужване. Следователно, разчитайки на платформата за обслужване на веригата за доставки със силна способност за интеграция и висока ефективност, това е първата стъпка за предприятията да намалят производствените и оперативните разходи и транзакционните разходи чрез свързване на вътрешните и външните ресурси на индустриалната верига и оптимизиране на доставките верига.
Новата верига за производство на обувки federation се корени в дългата история на културата на обувките, а обувната индустрия има солидна основа. Има репутацията на „столицата на обувките на Уенжоу“. Следователно има по-добра база за производство на обувки и производствени предимства. Той взема обувки Netcom и порт за търговия с обувки като основа на търговската платформа за две вериги за доставки на обувки. Той интегрира ресурсите нагоре и надолу по веригата на доставките, интегрира научноизследователска и развойна дейност, изследване на модни тенденции, дизайн на обувки, производство, изграждане на марка, продажби на живо, финансови услуги и други платформи за ресурси.
Първата международна конференция на веригата за доставки в обувната промишленост в Китай ще събере сили, за да стимулира оптимизирането и развитието на веригата за доставки.
За да се повиши допълнително концентрацията на ресурси и общата рентабилност на обувната индустрия, МСП във веригата за сътрудничество трябва съвместно да изградят нова екосистема на обувната индустрия, за да стимулират трансформацията и модернизацията на обувните предприятия и да създадат ново развитие. Трябва да се роди първата китайска международна конференция по веригата за доставки. Наскоро новата федерация верига за производство на обувки е в процес на подготовка. Съобщава се, че Общото събрание ще се проведе през май (поради временното въздействие на епидемията), като се фокусира върху четирите ключови точки на „индустрия + дизайн + технология + финанси“, като търговският център на глобалната верига за доставки на обувки ще бъде платформа за свързване нагоре и надолу по веригата на доставките, интегриране на ресурсите на глобалната обувна индустрия и стимулиране на развитието на веригата за доставки на обувни предприятия чрез технологии и финансово овластяване.
Време на публикуване: 01 март 2021 г
